Chrysler Cirrus (1994-2000)

Der Chrysler Cirrus war eine von dem US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler von 1995 bis 2000 angebotene Limousine der Mittelklasse mit Frontantrieb.

Chrysler: Cirrus/Stratus/Sebring/Avenger/Breeze 1995-98: Covers All U.S. and Canadian Models of Chrysler Cirrus, Sebring, Dodge Avenger, Stratus and P (Chilton's Total Car Care Repair Manuals)

Im Frühjahr 1995 präsentierte Chrysler als Nachfolger der letzten LeBaron-Limousine den Cirrus. Bis auf Markenzeichen, Kühlergrill und Heckleuchten war der Cirrus identisch mit dem Dodge Stratus und dem 1996 nachgeschobenen Plymouth Breeze.

Das Design des Cirrus entsprach der mit dem Chrysler Concorde eingeführten Cab Forward-Philosophie mit langem Radstand, knappen Überhängen und einer weit nach vorne reichendenden Passagierkabine. Angetrieben wurde der Cirrus von einem von Mitsubishi stammenden 2,5-Liter-V6 mit Viergangautomatik oder einem 2,4-Liter-Vierzylinder mit Doppelnockenwellen. Angeboten wurden das Basismodell Cirrus LX und der Cirrus LXi mit gehobener Ausstattung.

Zum Modelljahr 1998 entfiel der Cirrus LX und mit ihm der Vierzylinder-Motor. Ab 1999 zierte den Kühlergrill das neue geflügelte Chrysler-Emblem. Darüber hinaus wurden dem Cirrus während seiner Laufzeit nur geringfügige Modifikationen zuteil.

 

 

Bis zum Auslaufen der Produktion im Jahr 2000 entstanden etwa 200.000 Exemplare. In manchen Regionen wird der aktuelle Chrysler Sebring unter dem Namen Cirrus angeboten.

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