Der Nissan Sunny ist ein Personenkraftwagen, der von Nissan zwischen Herbst 1966 (ursprüngliche Bezeichnung Datsun 1000/1200, später Datsun Sunny, auch Datsun 120Y/140Y/160Y) und Sommer 2004 in neun Modellreihen gebaut wurde. In Nordamerika wurde der Sunny Anfang der 1980er-Jahre in Nissan Sentra umbenannt, in Mexiko wird er seit den frühen 1990er-Jahren als Nissan Tsuru angeboten und verkauft. Die im Nahen Osten und in der Karibik vertriebenen Einheiten des Nissan Sunny wurden von der Yulon Motor Company in der Republik China (Taiwan) produziert. 1983 begann dort die Produktion des Modells und wurde 2000 durch den Sentra 180 abgelöst. Auf einigen Märkten setzte Nissan dann als Ersatz den südamerikanischen Tsuru ein. Das auf dem taiwanesischen Heimatmarkt vertriebene baugleiche Schwestermodell der B13-Generation trug allerdings den Modellnamen Nissan 331.

Nissan Sunny: 1,4-, 1,6- und 2,0-Liter-Motoren. LX, SLX, SLX-S, SLX-S SE Kombi, 100 NX, Coupe, 100 NX GTi, Sunny GTi, Sunny LX, LX-S, Sunny Trend, Sunny Pulsar (Reparaturanleitungen)

Der Nissan Tiida ist ein Pkw-Modell der Kompaktklasse, das seit Herbst 2004 vom japanischen Autohersteller Nissan produziert wird. In Nordamerika wird er seit Ende 2006 unter dem Namen Nissan Versa verkauft. Er ist als Fünftürer mit Schrägheck oder als Stufenheck mit vier Türen (in Japan Nissan Latio) erhältlich. In Mexiko dagegen wurde der Tiida unter der US-Marke Dodge im Nissan-Werk Civac in Cuernavaca unter dem Namen Dodge Trazo montiert. In Südamerika dagegen stellte der Trazo parallel dazu eine eigene Automobilmarke dar und war ebenfalls wie in Mexiko nur 2008 und 2009 erhältlich. Unter der Marke Trazo trug der Tiida den Namen Trazo C und war nur als Stufenheck in einer 1,8-Liter-Version erhältlich. Die Marke Trazo wurde mittlerweile wieder aufgegeben.

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