Der Simca 1307 wurde ab 1975 vom Automobilhersteller Chrysler-Simca gebaut. In Großbritannien war er unter dem Namen Chrysler Alpine bekannt. Er wurde später zum Simca 1308, 1309, Talbot-Simca 1510 bzw. Talbot Solara weiterentwickelt. Firmenintern wird der Wagen als Chrysler Projekt C6 bezeichnet.

Sunbeam-Talbot & Alpine in Detail: 1935-1956 (In Detail (Herridge & Sons))

Der Simca 1307 wurde ab 1975 vom Automobilhersteller Chrysler-Simca gebaut. In Großbritannien war er unter dem Namen Chrysler Alpine bekannt. Er wurde später zum Simca 1308, 1309, Talbot-Simca 1510 bzw. Talbot Solara weiterentwickelt. Firmenintern wird der Wagen als Chrysler Projekt C6 bezeichnet.

Rta 404.2 Talbot Solara et 1510 (1981/1985)

Der Simca 1307 wurde ab 1975 vom Automobilhersteller Chrysler-Simca gebaut. In Großbritannien war er unter dem Namen Chrysler Alpine bekannt. Er wurde später zum Simca 1308, 1309, Talbot-Simca 1510 bzw. Talbot Solara weiterentwickelt. Firmenintern wird der Wagen als Chrysler Projekt C6 bezeichnet.

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Der Chrysler 160 / 180 / 2 Litre – auch Chrysler-Simca 1610 / 2 Litre oder Talbot-Simca 1610 / 2 Litre – war ein Personenkraftwagen der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Chrysler-Simca.

Talbot: Talbot-Simca 1610, Talbot Sunbeam, Talbot Matra Rancho, Simca 1100, Simca 1307, Talbot Horizon, Talbot Tagora, Talbot

Der Talbot Simca Horizon / Talbot Horizon war ein Kraftfahrzeug des Automobilherstellers Talbot. Eingeführt wurde er im Februar 1978 als Simca Horizon von Chrysler Europa. Er nutzte die Plattform des Simca 1100. In Europa wurden die Modellvarianten LS, GL und GLS, später auch eine Version mit Automatikgetriebe und der Bezeichnung SX angeboten. Da PSA den europäischen Zweig von Chrysler im Sommer 1978 aufgekauft hatte, wurde das Modell 1979 durch den neuen Eigentümer weitervertrieben, jetzt unter dem neuen Label Talbot-Simca Horizon. Ab dem Jahr 1980 ließ man den Namen Simca ganz wegfallen.

Chrysler Simca Horizon, LS, GL ab Nov. 77.

Der Samba war zwischen Ende 1981 und Frühjahr 1986 das kleinste Modell der zu Peugeot gehörenden Marke Talbot. Er war weitgehend baugleich mit den Modellen Peugeot 104 und dem Citroën LN, hatte aber eine eigenständige Karosserie und einen längeren Radstand als die anderen Modelle.

Bremssattel VL TALBOT SAMBA Cabriolet (51E) - 1.4