Der Oldsmobile Achieva war ein von Oldsmobile von 1992 bis 1997 angebotenes Automobil der Mittelklasse.

EBC Bremsbeläge Auto Beläge Greenstuff 2000er für Chevrolet Kalos Schrägheck (05-), Oldsmobile Achieva (92-), Pontiac Grand-Am (67-), Pontiac Sunfire (95-)

Der Achieva (der Name ist eine Ableitung von achiever ≈ der Erfolgreiche) basierte mit den gleichzeitigen Schwestermodellen Pontiac Grand Am und Buick Skylark auf der N-Plattform von General Motors.

Geschichte nach Modelljahren

1992

Im Frühjahr 1992 erscheint der Achieva als Nachfolger des Cutlass Calais als Limousine und Coupé in den Ausstattungsvarianten S und SL. Den S befeuert ein 2,3 l-Vierzylinder mit 122 PS, den SL eine 183 PS starke Variante des 2,3-Liters mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 183 PS, serienmäßig gekoppelt mit einer Dreistufenautomatik. Diese Maschine gibt es auch im S-Coupé im Rahmen des W44-Pakets samt umfangreichem Sportzubehör. Im S/W44 und im SL gibt es auf Wunsch auch einen 3,3 l-V6 mit 162 PS.

1993

Neu im Programm ist das (bis Modelljahr 1994 angebotene) Coupé Achieva SCX mit dem hier 188 PS starken DOHC-Vierzylinder, Fünfgang-Sportgetriebe und elektronischem Fahrwerk. Der Vierzylinder des S leistet jetzt 117 PS, derjenige im SL 157 PS. Den Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen plagten starke Vibrationen und ein hohes Geräuschniveau; für das neue Modelljahr wird er daher neu abgestimmt und für den SL in der Leistung gesenkt.

1994

An die Stelle des SL Coupé tritt das SC Coupé, anstelle des 3,3 l-V6 gibt es nun einen 3,1 l-V6 (162 PS).

 

 

1995

Die Ausstattungsvarianten heißen jetzt S Series I und S Series II. An die Stelle der beiden bislang lieferbaren Vierzylinder tritt eine einzige Variante des 2,3-Liters mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Ausgleichswellen, 152 PS stark. Das überarbeitete Fahrwerk wartet mit hinterem Stabilisator auf.

1996

Die Bezeichnung S entfällt, das Coupé SC gibt es in den Ausstattungsstufen Series I, Series II und Series III, die Limousine SL nur als Series II und Series III. Neu ist der 2,4 l-Vierzylinder mit Fünfganggetriebe oder Vierstufenautomatik (152 PS). Der im Hinblick auf geringere Geräuschentwicklung überarbeitete 3,1 l-V6 leistet nurmehr 157 PS. Zur Serienausstattung zählen zwei Airbags und Klimaanlage.

1997

Das Ausstattungsniveau Series III entfällt, die Limousine gibt es jetzt auch als Series I. Die Vierstufenautomatik ist serienmäßig, das Fünfganggetriebe gibt es auf Wunsch für ausgewählte Modellvarianten.

1998

Das Coupé entfällt, die Limousine wird als SL noch bis Dezember 1997 an Flottenkunden verkauft, ausschließlich mit Sechszylinder und Automatik.

Stückzahlen

  • 1992: 77.456
  • 1993: 48.235
  • 1994: 62.092
  • 1995: 57.263
  • 1996: 35.270
  • 1997: 49.503
  • 1998: 17.920

Insgesamt: 347.739 Exemplare

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Oldsmobile Achieva aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. Auf dieser Seite sind auch Versionen und Autorenangaben verzeichnet.