im Februar 2010 verkaufte GM den Großteil des Unternehmens an Spyker Cars. Nach der Insolvenz wurde im Sommer 2012 die Konkursmasse der Saab Automobile AB durch das gegründete Konsortium NEVS gekauft, das mögliche künftig produzierte Fahrzeuge unter eigenem Namen vermarkten wird. Die Orio AB (ehemals Saab Automobile Parts) produziert weiterhin Ersatzteile für Saab-Fahrzeuge.
Zunächst wurde die Produktion von Saab im Jahr 2011 eingestellt. Aber zwischen 2013 und 2014 hatte das Elektroautounternehmen NEVS – der Käufer des bankrotten schwedischen Autoherstellers – die Produktion im ursprünglichen Saab-Werk wieder aufgenommen. Die letzte Gruppe von Autos bestand aus 420 Saab 9-3 Aero.
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