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SsangYong Torres (2022-)
Der SsangYong Torres ist ein Sport Utility Vehicle des südkoreanischen Automobilherstellers SsangYong, das seit 2022 angeboten wird und zwischen Korando und Rexton positioniert ist.
Im Sommer 2021 wurde das neue Modell unter dem Projektcode J100 bzw. U100 für die Elektroversion angekündigt.
Ein Jahr später folgte der Marktstart zunächst in Südkorea. Im März 2023 wurden erste Bilder der EVX genannten Elektroversion präsentiert. Sowohl Frontdesign als auch die Innenraumgestaltung unterscheiden sich von dem Modell mit Verbrennungsmotor. Die zunächst zum Jahreswechsel geplante Markteinführung in Europa wurde auf September 2023 vorgezogen. Die Elektroversion folgt etwas später. Mit deren Einführung ändert sich auch die Markenbezeichnung in KG Mobility (KGM). Auf Basis des Torres wurde auch ein Pick-Up-Konzeptfahrzeug namens EVT vorgestellt, das aktuell noch den Projektcode O100 trägt.
Die Bezeichnung des Serienfahrzeugs leitet sich vom Nationalpark Torres del Paine in Patagonien, Südamerika ab.
Der Torres nutzt die Plattform des Korando, fällt jedoch größer aus. Als Motorisierungen werden je nach Region ein 1,5 Liter-Turbo-Ottomotor mit einer Leistung von 120 kW (163 PS) und 280 Nm Drehmoment oder ein später nachfolgender Elektromotor mit 152 kW (207 PS) angeboten. Standardmäßig wird der Ottomotor mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb kombiniert. Für diesen ist optional ist auch ein Allradantrieb verfügbar. Die Elektroversion hat einen Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator von BYD mit einem Energieinhalt von 73,4 kWh. Sie soll eine Reichweite von 462 km nach WLTP ermöglichen. Die Ladeleistung beträgt maximal 145 kW über Gleich- bzw. 11 kW über Wechselstrom. Eine Wärmepumpe ist ebenso verfügbar wie eine Vehicle-to-Load-Funktion, über die Strom wieder abgegeben werden kann.
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 210 Torres neu zugelassen worden. Davon hatten 16 Fahrzeuge Allradantrieb.
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