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Suzuki Baleno (1995-2001)
Der Suzuki Baleno der ersten Generation ist ein Kompaktklassewagen, der von Frühjahr 1995 bis Herbst 2001 gebaut wurde.
Es gab ihn als dreitüriges Schrägheck (Hatchback), als viertüriges Stufenheck (Sedan) und als Kombi (Wagon) mit Motoren, die 86 (1,3 l), 98 (1,6 l) oder 121 (1,8 l) PS leisteten.
Im Frühjahr 1999 erhielt der Baleno ein Facelift und war ab diesem Zeitpunkt mit sogenannten "Fischaugen-Klarglasscheinwerfern" ausgerüstet.
Der Baleno zählte zusammen mit dem Swift zu den beliebtesten Modellen aus dem Hause Suzuki. Ein Nachteil des Modells war jedoch der zu schwache Antriebsstrang (Getriebe, Antriebswellen), der bei schneller Fahrweise leicht kaputt ging.
Nachfolger des Baleno wurde der Suzuki Liana, der von Herbst 2001 bis Ende 2007 als fünftürige Schrägheck- sowie viertürige Stufenhecklimousine gebaut wurde.
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Suzuki Baleno Motorcodes
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Suzuki Baleno (2015-)
Am 15. September 2015 präsentierte Suzuki auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main einen Kleinwagen, der ebenfalls Suzuki Baleno heißt und seit Juni 2016 zu Preisen ab 13.790 € bei den europäischen Händlern steht.
Zwei Motoren stehen zur Auswahl: Ein Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum, Direkteinspritzung und Turboaufladung (BOOSTERJET) und 82 kW (111 PS) sowie ein Vierzylinder mit 1,2 Liter Hubraum (DUALJET) und 66 kW (90 PS).
Letzterer ist optional auch mit einem „Mild Hybrid“-System lieferbar. Neben dem Schaltgetriebe wird auch eine Sechs-Gang-Automatik angeboten. Der Suzuki Baleno wird gegenwärtig in Indien von Maruti Suzuki produziert.
Seit Juni 2019 wird das Fahrzeug in Indien auch als Toyota Glanza verkauft. In Deutschland wurde das Fahrzeug zusammen mit dem Suzuki Celerio im Sommer 2019 vom Markt genommen. Auf anderen Märkten in Mitteleuropa wird der Baleno weiterhin angeboten.
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