Audi A8L 6,0 Quattro Technische Daten

Technische Daten Audi A8L 6,0 Quattro

Modell

Audi A8 L 6.0 quattro

 

Motor / Elektrik

 

 

 

 

Motorbauart

Zwölfzylinder-W-Ottomotor aus Aluminium, DOHC

 

Ventilsteuerung / Anzahl Ventile pro Zylinder

kontinuierliche Nockenwellenverstellung für Einlass und Auslass, Rollenschwinghebel mit hydraul. Ausgleich / 4

 

Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung

5998 / 84,0 x 90,2 / 10,75

 

max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min

331 (450) / 6200 (nach 1999/99/EG)

 

max. Drehmoment in Nm / bei 1/min

580 / 4000-4700 (nach 1999/99/EG)

 

Motormanagement

Motronic ME 7.1.1: vollelektron. sequentielle Einspritzung, koord. Motor-Momentsteuerung, Heißfilm-Luftmassenmessung, E-Gas, Kennfeldzündung mit ruhender Hochspannungsverteilung, zylinderselektive Klopfregelung über vier Sensoren, adaptive Lambdaregelung, zwei Steuergerätekonzept

 

Abgasreinigungssystem

luftspaltisol. Abgaskrümmer, vier motornahe 3-Wege Katalysatoren;

acht beheizte Lambdasonden

 

Emissionsklasse

EU 4

 

Generator in A / Batterie in A/Ah

190 / 520/110

 

Antrieb / Kraftübertragung

 

 

 

 

Antriebsart

permanenter Allradantrieb mit Torsen-Mittendifferenzial und Elektronischem Stabilitätsprogramm ESP

 

Kupplung

Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung

 

Getriebebauart

6stufige tiptronic mit DSP und zusätzlichem Sportprogramm

 

Getriebeübersetzung im 1. Gang / 2. Gang

4,171 / 2,340

 

Getriebeübersetzung im 3. Gang / 4. Gang

1,521 / 1,143

 

Getriebeübersetzung im 5. Gang / 6. Gang

0,867 / 0,691

 

R-Gang / Achsübersetzung (Automatik: Konstantübers.)

3,403 / 3,317

 

Fahrwerk / Lenkung / Bremse

 

 

 

 

Bauart Vorderachse

Vierlenker-Vorderachse, je 2 Querlenker oben und unten, Stabilisator, Luftfederung

 

Bauart Hinterachse

spurgesteuerte Trapezlenker-Achse mit Querlenker, Stabilisator, Luftfederung

 

Bauart Lenkung / Lenkübersetzung / Wendekreis in m (D102)

wartungsfreie Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung und variabler Übersetzung / ca. 12,7 m

 

Bauart Bremssystem vorn/hinten

Diagonal-Zweikreis mit ESP, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; Scheibenbremsen, vorn und hinten: innenbelüftet;

vorn: Doppelkolbenbremssättel; hinten: elektromechanische Parkbremse

 

Räder / Reifen

Aluminium-Gussräder im 12-Speichendesign; 8,5Jx18 / 255/45 R18 99 Y

 

Fahrleistung / Verbrauch / Akustik

 

 

 

 

Höchstgeschwindigkeit in km/h

250 (abgeregelt)

 

Beschleunigung 0-80 / 0-100 km/h in s

3,8 / 5,2

 

Kraftstoffart

wahlweise bleifrei Super Plus/Euro-Super, 98/95 ROZ

 

Verbrauch städtisch/außerstädt./insgesamt, l/100 km 1)

20,5 / 9,9 / 13,8

 

                  CO2-Massenemission, g/km 1)

331

 

Außengeräuschpegel im Stand/Vorbeifahrt in dB (A)

76/73

 

Wartung / Garantie Deutschland

 

 

 

 

LongLife Service nach max. km

15.000 - 30.000 km nach Serviceintervallanzeige (maximal 2 Jahre)

 

Gewährleistung Fahrzeug/Lack/Karosseriedurchrostung

2 Jahre ohne km-Begrenzung/ 3 Jahre/ 12 Jahre

 

Versicherungseinstufung in Deutschland: VK/TK/HK

31 / 31 / 23

 

Gewichte / Belastbarkeit

 

 

 

 

Leergewicht in kg / Zul. Gesamtgewicht in kg

1995 / 2545

 

Zul. Achslast vorn/hinten in kg

1410 / 1300

 

Zul. Anhängelast ungebremst, kg

750

 

Zul. Anhängelast bei 8% / 12% Steigung, gebremst, kg

2300 / 2300

 

Zul. Dachlast in kg / Zul. Stützlast in kg

100 / 95

 

Füllmengen

 

 

 

 

Kühlsysteminhalt (inkl. Heizung) in l

18,9

 

Motorölinhalt (inkl. Filter) in l

13,3

 

Tankinhalt in l

90

 

Karosserie / Abmessungen

 

 

 

 

Art der Karosserie / Anzahl Türen / Sitzplätze

Aluminium: Audi Space Frame ASF / 4 / 5

 

Luftwiderstandsbeiwert cw / Stirnfläche A in qm

0,28 / 2,31

 

Länge (L103) / Breite ohne Spieg. (W103) / Höhe (H100) in mm

5192 / 1894 / 1455

 

Radstand (L101) / Spurweite vorn/hinten (W101/W102)

3074 / 1619 / 1605

 

Höhe Ladekante in mm (H195)

715

 

Gepäckraumvolumen nach VDA-Quader in l (V210)

500

 

             

1) nach 1999/100/EG

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