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BMW X3 (G45) (2024-)

Der BMW G45 ist ein Sport Utility Vehicle des deutschen Automobilherstellers BMW.

Es handelt sich um die vierte Generation der X3-Reihe.

Das Vorgängermodell ist der BMW G01.

Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 19. Juni 2024. Der Marktstart soll im November 2024 erfolgen. Eine elektrisch angetriebene Version der Baureihe soll im Gegensatz zum Vorgängermodell nicht mehr angeboten werden. Stattdessen ist ein Elektro-SUV auf Basis einer neuen Plattform geplant. Einen ersten Ausblick hierfür zeigte BMW mit dem Vision Neue Klasse X im Frühjahr 2024.

Das SUV basiert wie das Vorgängermodell auf der CLAR-Plattform.

Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der G45 etwas größer. Die Länge liegt bei 4,76 Meter, die Breite bei 1,92 Meter und die Höhe bei 1,66 Meter. Der Radstand ist nahezu identisch. Die Türgriffe sind bündig mit den Karosserieflächen. Der cw-Wert liegt fortan bei 0,27 beziehungsweise 0,28 für M50 und 20d statt 0,29. Wie beim BMW F70 sind die Streben in der BMW-Niere nun zum Teil schräg. Die Einfassungen der Niere können beleuchtet werden (Iconic Glow).

Zum Marktstart gibt es den X3 mit zwei Ottomotoren (20 xDrive und M50 xDrive) und einem Diesel (20d xDrive) als Mild-Hybrid mit 48-V-Generator sowie einen Plug-in-Hybrid (30e xDrive). Rein elektrisch fährt der 30e ca. 80 km weit und bis zu 140 km/h schnell. Alle diese Versionen haben ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad (Steptronic) und den Allradantrieb xDrive. Der Sechszylinder des M50 xDrive hat eine Höchstdrehzahl von 7000/min. Im Sommer 2025 soll ein Sechszylinder-Diesel folgen.

Zur Grundausstattung gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder und Stahlfederung. Hinten wird eine Fünflenkerachse eingesetzt. Auf Wunsch sind ein Sportfahrwerk und adaptive Dämpfer erhältlich.